Асинхронӣ фишанги лифт мошин кашиши THY-TM-YJ150

Таваққуф | 1:1 |
Сарбории максималии статикӣ | 3500кг |
Назорат | ВВВФ |
Тормоз DZE-9EA | DC110V 1.5A |
Вазн | 310 кг |

1. Расонидани зуд
2. Муомилот танҳо ибтидо аст, хидмат ҳеҷ гоҳ хотима намеёбад
3.Намуд: мошини кашиши THY-TM-YJ150
4.Мо метавонем мошинҳои кашиши синхронӣ ва асинхронии TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG ва тамғаҳои дигарро таъмин кунем.
5. Боварӣ хушбахтист! Ман ҳеҷ гоҳ боварии шуморо барбод намедиҳам!
Мошини кашиши лифтҳои асинхронии фишанги THY-TM-YJ150 ба TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20: 2014 мувофиқат мекунад Қоидаҳои бехатарӣ дар сохтмон ва насби лифтҳо - Лифтҳо барои интиқоли одамон ва борҳо - Қисми 20, лифтҳо ва мусофирон: EN 81-50:2014 Қоидаҳои бехатарӣ дар сохтмон ва насби лифтҳо - Имтиҳонҳо ва озмоишҳо - Қисми 50: Қоидаҳои тарҳрезӣ, ҳисобҳо, имтиҳонҳо ва санҷишҳои ҷузъҳои лифт. Модели тормоз, ки ба мошини кашиш мувофиқ аст, ДЗЕ-9ЕА мебошад. Он барои лифтҳои боркаш бо иқтидори бори 500KG ~ 750KG мувофиқ аст. Он як намуди редукторҳои кирмро қабул мекунад. Маводи кирмак 40Cr ва маводи чархи кирм ZQSn12-2 мебошад. Мошин ба тарафи рост васлшаванда ва ба чап васлшаванда мавҷуд аст. Равғани молиданӣ, ки мо тавсия медиҳем, Shell Omala S2 G460 ё равғани молидани дараҷаи мувофиқ, YJ150 (мотор ≥10KW) бо равғани синтетикии 460 пур карда шудааст. Мошини кашанда бо асбоби механикии тормози дастй чихозонида шудааст, ки он хангоми аз кор баромадани лифт барои дастй харакат кардани вагон истифода мешавад. Истифодаи он дар ҳолатҳои фавқулодда қатъиян манъ аст. Муносиб барои муҳити кории дарунӣ.

1. Калиди озодкунии тормозро ба тормоз гузоред;
2. Калиди озодкунии тормозро ба ягон самт гардонед, то тормозро озод кунед.
1. Танзими қувваи боздорӣ: Гайка 6 ва гайкаро 7 дар канори асосии пружа воз кунед, то пружаро дар ҳолати озод созед, гайкаро 6 кашед, то сарпӯши пружинаро 5 ба канори озоди пружина рост кунад, қувваи каме гирифта, гайкаро бо ақрабаки соат гардонед 6 Қувваи кофии тормозро ба даст оред ва сипас бо гайка 7 мустаҳкам кунед.
2. Танзими кафши тормоз: системаи тормоз дар ҳолати нигоҳ доштани тормоз аст. Вақте ки пружинаи фишор барои фишурдани бозуи тормоз фишори кофӣ ба вуҷуд меорад, сатҳи камони кафши тормоз ба сатҳи камони чархи тормоз наздик аст. Дар ин вақт, нӯги поёнии кафшҳои тормозро танзим кунед. 9 аз винт, то ки винт танҳо дар охири поёни пойафзоли тормоз бошад. Вакте ки ба тормоз кувва дода мешавад, то тормозро озод кунад, винтро 9 ба мукобили акрабаки соат гардонед ва бо асбоби ченак фосилаи байни туфли тормоз ва ду сатхи кабуди чархи тормозро чен кунед. Вақте ки фосила асосан ба боло ва поён баробар карда мешавад, гайка 10-ро барои бастани винт истифода баред.
3. Танзими фосилаи кушодашавии тормоз: гайка 2-ро кушоед, тормозро пур кунед, фосилаи байни туфли тормоз 8 ва ду сатхи камони чархи тормозро бо ченаки ҳискунанда пас аз кушодани тормоз чен кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки фосилаи байни кафшҳои тормозӣ ва ду сатҳи камони чархи тормоз 0,2 мм нест (принсипи 0,1 мм нест) суриши байни туфли тормоз ва чархи тормоз хангоми кушодани тормоз). Ҳангоми хеле хурд будани фосилаи кушодашавӣ, буранда 3-ро бо ақрабаки соат гардонидан лозим аст, то фосилаи байни буранда 3 ва сарпӯши зарбазан кам карда шавад ва баръакс барои зиёд кардани фосила. Вақте ки ба мавқеи дуруст мувофиқ карда шудааст, гайка 2-ро истифода баред, то винти 3-ро сахт маҳкам кунед. Аз нав тафтиш кунед, ки оё зарбаи бекористии тормоз ба талабот мувофиқат мекунад.
4. Танзими синхронизатсияи кушодани тормоз: фурӯзон ва хомӯш кардани қувваи тормоз ва синхронизатсияи суръати бозуи тормоз ҳангоми кушодани тормоз риоя кунед. Вақте ки як тараф тезтар ва тарафи дигар суст аст, агар моменти тормоз кифоя бошад, охири сусттар амали тормозро кӯтоҳ мекунад Инсульт (винтро воз кунед), баръакс, охири тезтар зарбаи тормозро зиёд мекунад (винтро сахт кунед). Ҳангоми мушоҳида танзим кунед ва гайкаро то синхронизатсия баста кунед. Аз нав тафтиш кунед, ки оё зарбаи бекористии тормоз ба талабот мувофиқат мекунад. Пас аз танзим, санҷед, ки оё қисмҳои ба ҳам пайвастшуда ва қулфшуда қулф шудаанд ва санҷиши қувваи боздорӣ ё санҷиши сарбории статикии лифтро анҷом диҳед.

